おはようございます。

今、オレンジジュースに異変が起きています。
日本飲料メーカーのオレンジジュース商品の販売休止が相次いでいると日本農業新聞が３０日、報じました。
主要な生産国での減産の影響を受けてオレンジ果汁が不足する現象が世界的に広がり、価格が高騰しているためだそうです。
日本で流通している果汁のうち９０％が輸入に頼っている。
森永乳業は２５日、オレンジジュース商品「サンキスト　１００％オレンジ」（２００ミリリットル）の販売を果汁原料がなくなり次第、休止すると明らかにしました。
飲食品メーカーの「雪印メグミルク」も「Ｄｏｌｅ　オレンジ　１００％」１０００ミリリットルと４５０ミリリットルの販売を２０２３年４月から休止しています。
アサヒ飲料も「バヤリース　オレンジ」（１・５リットルペットボトル）の販売を昨年１２月１日出荷分から販売を休止している。
このような背景には世界的な果汁不足と価格高騰があると同メディアは分析した。
主要な輸入先であるブラジル産の不作で２０２１年の輸入量が減少し、その後も大雨被害やこれに伴うカンキツグリーニング病のまん延でオレンジ果汁不足の現象が続いているという。
２６日に発表された財務省の貿易統計によると、３月の輸入オレンジ果汁の価格は昨年同月比６９％上昇した１リットル６２０円で、この５年で２倍になりました。
円安の影響とコロナ禍の落ち着きで業務需要が高まったことも価格高騰の一因になっています。
輸入果汁不足が深刻化する中で日本産果汁を積極的に利用しようという動きも出てきている。
ＪＡ全農子会社の協同乳業は国産果汁を使った飲料「農協果汁」を１４年ぶりに復活させて４月から販売していると同メディアは付け加えました。

近いうちにオレンジジュースが「高級ジュース」になりそうです。。。

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おはようございます。
どこも混んでますね〜

大型連休・後半の4連休が始まり、3日は行楽地やふるさとに帰省する人で東海道・山陽新幹線は混雑のピークを迎えます。
ただ、4月27～29日の連休前半では、「みどりの窓口」に長蛇の列ができたというSNS上の投稿が相次ぎました。
背景にあるのは、JR各社の窓口が次々に廃止され、残った主要駅の窓口に殺到していることが一因として挙げられています。
なぜ窓口の廃止が相次いでいるのでしょうか。

■「窓口行ったら長蛇の列」　全国各地の『みどりの窓口』続々廃止で大混雑

読売テレビニュース
「仕事終わってJRのみどりの窓口に1時間ちょっと並んでいます」
「チケット間違えてみどりの窓口行ったら長蛇の列。GW恐るべし」
「外国人グループが駅員と窓口2つのうち一つをずーーっと占拠して当分終わりそうにないし」

　連休前半の4月27～29日やその直前、SNS上では、「みどりの窓口」の長蛇の列にため息を漏らす投稿が次々にアップされました。
　混雑の大きな要因になっているのが、JR各社によるみどりの窓口の相次ぐ廃止です。
　JR西日本は2019年2月、京阪神エリアの約180駅にあったみどりの窓口を縮小すると発表。
2024年4月時点で約100駅となり、2030年度までに約30駅にまで減らされる予定です。
さらに、コロナ禍となった2020年12月、北陸・中国地方を含めた営業エリア全域でも、窓口の数を大幅に縮小すると発表しました。
　関西に限らず、JR東日本は3年前、2025年までにみどりの窓口の設置駅を約3分の1の140駅程度にすると発表するなど、窓口の廃止は全国で進んでいます。

■窓口廃止の背景に国鉄時代の職員大量退職…コロナ禍直撃で「固定費低減」

窓口の代わりに導入が進む「みどりの券売機プラス」（JR西日本のHPより）
　JR各社は窓口を縮小した理由について、ICカードの普及やネット予約をする人が増えたことによる、窓口需要の減少を挙げていました。

　ただ、JRにとっては、国鉄時代に採用された職員が大量に退職する時期と重なったことも大きな要因です。
各部門で人手不足への対応が喫緊の課題となり、コロナ禍で利用客が減少したことも重なったため、JRは窓口業務を集約化し、その代わりにオペレーターが電話応対する券売機「みどりの券売機プラス」の導入を進める方針に舵を切ったのです。

　新型コロナの影響による時差出勤などの呼びかけが行われる中、JR西日本は2020年の発表当時、「アフターコロナでもお客様のご利用は元通りには戻らないと考えており、鉄道オペレーションの生産性向上・スリム化による固定費低減が必要」と説明していました。

■外国人観光客が急増！格安の周遊切符「ジャパン・レール・パス」は主要駅の窓口受け取り

外国人観光客向け切符「ジャパン・レール・パス」HPより
　ところが、水際対策が緩和され、新型コロナの分類が5類に移行すると、激減していた外国人観光客が爆発的に急増します。

　多くの外国人観光客が日本各地への観光で利用するのがJR6社が共同で運用する「ジャパン・レール・パス」です。
短期滞在の外国人観光客向けの切符で、期間は7日・14日・21日の3種類、座席はグリーンと普通の2種類があります。料金は、大人で7日間の普通座席の場合は5万円、21日間の場合は10万円。
この切符を持っていれば、期間中は何度でも新幹線や在来線の特急を乗ることができ、各地を周遊する観光客にとっては非常にオトクな切符なのです。

　ジャパン・レール・パスは入国する前にインターネット上で購入手続きをとることはできますが、実際に切符を受け取るにはパスポートの確認のため、指定された主要駅のみどりの窓口などに行く必要があります。
さらに、新幹線や特急の指定席などは券売機や専用サイトで予約をできるものの、コミュニケーションに不安を感じる外国人観光客も多く、窓口で購入するケースが多いのが現状です。

　この結果、みどりの窓口が主要駅に集約化されたことと重なり、主要駅の窓口は、連休に限らず、各地で大混雑が起きているのです。

■JR西日本社長「操作できる人は券売機やWEBで」　窓口縮小の動きは変わらず

JR西日本・長谷川一明社長の会見（4月30日）
　こうした事態に対しJR西日本の長谷川一明社長は4月30日の会見で、「間接部門などから経験者を配置して窓口の確保に努めてはいるが、結果的に長時間お待たせする場合もあり申し訳ないのですが、私どもとしても機械を操作できるお客さんには案内をするなど、きめ細かく対応したい」と語りました。

　JR西日本は、窓口の業務の人員を増員するなどの対応をとっているほか、ネット予約サービスや窓口の代わりに設置された「みどりの券売機プラス」の利用を呼び掛けています。「みどりの券売機プラス」では、切符の行き先・日時の変更や払い戻しのほか、学割定期の購入などにも対応しています。

ただ、高齢者などを中心にWEB上での購入や券売機の遠隔での手続きに不安を感じる利用客も多くいるのが実情です。いまのところ、JR各社に窓口縮小の方針を撤回する動きはなく、今後もみどりの窓口を利用する場合は、時間に余裕をもって訪れる必要がありそうです。

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おはようございます。
中国人の爆買いが復活のようです。

■観光客「中国で買うよりいい」
　中国では1日から「労働節」と呼ばれる5日間の連休がスタート。
円安の影響もあり、最も人気の旅行先は、日本でした。
日本への観光客 「円安に注目しているから行きます。食べたり、泊まったり、買い物したり、安い方がいいでしょ」
日本円は中国の人民元に対しても安くなっていて、最も高い時期（2020年）には、1元=14円台だった為替レートは、直近では1元=22円に近い水準になっています。
東京・銀座で買い物をする中国人観光客の手もとには、たくさんの高級ブランドの紙袋がありました。
銀座にある高級ブランド店の前には、多くの人が長い列をつくっています。高級ブランドバッグを買った人は、次のように話します。
中国人観光客 「人民元で、約1万4000元（=約31万円）です。中国で買うよりいい」

おはようございます。
日本を変えた人の悲報です。

　ブライダルデザインの第一人者として世界的に活躍したファッションデザイナーの桂由美（かつら・ゆみ、本名・結城由美＝ゆうき・ゆみ）さんが４月２６日に死去していたことを３０日、株式会社ユミカツラインターナショナルが公式サイトで発表した。９４歳だった。
本人の意向で葬儀は行わず、追悼ショー（しのぶ会）を後日開く予定。
国内で婚礼衣装にウェディングドレスを取り入れた先駆者として日本の結婚式の概念を大きく変え、晩年まで第一線で活躍した。
　日本のブライダル業界に革命を起こし、半世紀以上にわたって先導してきた桂さんが、突然逝った。
株式会社ユミカツラインターナショナルは公式サイトで桂さんの死去を報告。「１９６５年から今日までの６０年間並々ならぬ情熱を捧（ささ）げてこられた桂由美氏の意思を受け継ぎ、ユミカツラとして１００年続く企業を目指します」とつづった。
本人の意向で葬儀は行わず、死因など詳細も明かされなかった。
　「生涯現役」を貫いた。東京・港区のユミカツラ東京本社によると、桂さんは４月も同店に出勤。つえをつきながらもしっかり立って接客していたという。
亡くなる４日前の２２日には、テレビ朝日系「徹子の部屋」の収録に参加していた（放送は３日）。
３月には都内で新作約７０点を発表するショーを開催。
来場者の拍手を受け、笑顔で応えていた。
来年の会社創設６０周年に向けて意欲を見せていたが、かなわなかった。

　１９６４年に日本初のブライダルファッションデザイナーとして活動を開始し、翌６５年にブライダル専門店「桂由美ブライダルサロン」を東京・赤坂にオープン。国内初のブライダルファッションショーを開催した。
当時の婚礼衣装は、和服が主流。
国内でのウェディングドレスの着用率がわずか３％だった中、ドレススタイルを提案した。
「ドレス婚」が急速に普及するきっかけを作り、現在では９割が着用するまでになった。
　貸衣装が主流だった７０年代には「１か月の給料で買える」既製服のドレスを発表。大きな反響を呼んだ。
さらに８１年の米ニューヨークのショーで発表したのが、後に代名詞となる「ユミライン」のドレスだった。
　裾を引きずる着物から発想した独創的なスタイルは、世の中の女性たちの注目を集めた。
桂さんの作るドレスには「立体裁断によって生まれたシルエット」「ドラマチックで気品あふれるデザイン性」「世界中から探し抜いた再供給素材・マテリアル」「細部にまで気を使った繊細なテクニック」という、４つの美学が込められていたという。
　「日本を一番ウェディングが美しい国、ウェディングでハッピーになる国にしたい」と話していた桂さん。「ユミカツラ」のドレスを結婚式で着用した花嫁「ユミブライド」は、約７０万人にも上るという。
門出を迎えた女性たちがより一層輝けるよう、魔法をかけ続けた桂さんの思いは、後輩の３人のデザイナーに受け継がれていく。

◆桂　由美（かつら・ゆみ、本名・結城由美＝ゆうき・ゆみ）
１９３０年、東京都生まれ。共立女子大卒業後、パリに留学してオートクチュール（高級注文服）を学ぶ。
母親が経営する洋裁学校で教えた後、６４年に日本初のブライダルファッションデザイナーとして活動開始。
米誌「ニューズウィーク」の「世界が認めた日本人女性１００人」に選ばれる。著書に「桂由美ＭＡＧＩＣ」「世界基準の女になる！」など。
９５年貴乃花化粧まわし　〇…桂さんはドレス以外に、意外なものもデザインしたことがあった。
１９９５年、横綱に昇進した貴乃花に化粧まわしをプレゼント。
金のビーズとスパンコール、ラインストーンを使用。
花田家の家紋と「貴」と「花」がデザインされたまわしに、桂さんは当時「値段はつけられない」と答えていた。

今では当たり前のようにあるウエディングドレスですが、始まりはこんな努力があったんですね。

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おはようございます。
ゴールデンウィーク真っ最中ですね。

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おはようございます。
さぁ！ゴールデンウィークが始まりました。
皆様はいかがお過ごしの予定ですか？
円安が続いてますが、海外に行く人も少なくは無いようですね。

さて、ゴールデンウィークは毎年交通渋滞が起こります。
今年も渋滞予測が発表されてます。
2020年以降のコロナ禍の影響から脱却し、例年らしいGWの混雑ぶりが予想されています。
 　NEXCO東日本によると、前半の4／27～4／29の3連休より、後半の5／3～5／6の4連休のほうが渋滞は激しくなると予測。
　関東における下りのピークは5／3の東北道・羽生PA付近で最大40km、上りのピークは5／5の関越道・高坂SA付近で最大40kmの渋滞が発生すると予測されています。

GWなどの長期休暇で発生する高速道路の渋滞

　また常磐道・友部JCT付近は、別名「ネモフィラ渋滞」と呼ばれる局地的な渋滞発生も予測されるなど、人気観光地周辺は断続的に渋滞が発生しそうとのこと。
　その影響もあって、NEXCO東日本だけでもGW期間中の10km以上の渋滞発生予測は125回（2023年は97回）となっているので、複数の渋滞に巻き込まれる可能性は高そうです。
　NEXCO中日本によると、下りのピークは5／3の東名・秦野中井IC付近で最大45km、上りは5／5と5／6の東名・綾瀬SIC（スマートインターチェンジ）付近で最大30kmの渋滞予測となっています。
　NEXCOでは渋滞回避術として、5／3は夕方17時以降、5／5は6時～10時あたりの午前中の移動を推奨しています。
　渋滞が予測される時間帯を外して高速道路を利用することで、少しでも移動するクルマの分散を促しているとのこと。
　なお、GW期間中（4／26～5／6）はETCの「休日割引」は適用されず、平日と同じ料金設定になります。
渋滞が発生しやすい箇所はすでに特定されています。
まず渋滞が発生しやすい箇所として有名なのが「サグ」と呼ばれる箇所。
下り坂と上り坂が連結している箇所を指しています。
　これは、ドライバーが勾配の変化に気づかず速度が低下していても同じアクセル開度で走り続けた結果速度が落ちて後続車との車間距離が詰まり、後続車がブレーキを踏んで、それがさらに後ろのクルマへと連鎖して渋滞が発生するといいます。 　ほかにも渋滞の要因とされるのが、「短い車間距離」です。車間距離が短いとちょっとした減速でも追突事故になるなどトラブルに発展しやすく、「あおり運転」と捉えられかねません。
こういった事態を防ぐ意味でも、高速道路はスピードや車間距離を一定に保つ意識を持つことが重要です。
　もうひとつ、渋滞の原因となるのが「渋滞中の無駄な車線変更」です。
渋滞にハマってしまうとあまり意味はないのですが、少しでも早く走りたい心理が頻繁に車線変更させてしまうのだとか。
　ただ皮肉なことに、「追い越し車線」のほうが渋滞の発生率は高いのだそう。
車線変更することで後続車が前に進めず、結果として渋滞にまで発展する可能性も高いので、むしろ左側の「走行車線」をキープしていたほうが渋滞を早く通過できる可能性が高いことも覚えていて損はないと思います。
　高速道路が渋滞したときに気になるのは、そのまま高速道路を行くべきか、下道を含む迂回ルートを選ぶべきかということでしょう。
　その日の交通状況にもよりますが、同じ渋滞にハマるなら高速道路に乗り続けたほうが迂回ルートよりも早く到着する確率が高いとされています。
　これは、渋滞しているとはいえ高速道路は自動車専用で目的地まで最短で向かうわけで、信号や交差点などさまざまな渋滞ポイントがある一般道のほうがさらに時間がかかってしまうからです。

※　※　※ 　万が一の大渋滞に備えて、長時間のクルマに“カンヅメ”となっても耐えられる準備はしておくべきです。
　飲料や食料、携帯トイレなど、いざというときのために備えておくと、渋滞に巻き込まれても少しは安心できるのではないでしょうか。

私もよく運転をするので、渋滞のイライラはよくわかります。
できれば避けて通りたいですが、そうはいかないのが現状です。さて！本日の気まぐれランチは「黒毛和牛ステーキ丼」で御座います！
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おはようございます。

円安の加速が一段と進んでいます。
そんななかでも、ゴールデンウィークの旅行先として変わらず人気なのがハワイですが、旅行の内容は様変わりしているようです。
為替市場では、1ドル＝155円台で推移していた25日、両替所のレートを見てみると、160円近くになっています。
ハワイへ旅行の人：「3万円で189ドル。（Q.このレートどう）あんまり外国に行かないんですけど、こんなに“高いところ”に行っちゃって。ちょっとショックです」
新型コロナの5類移行後、初めてのゴールデンウィーク。
旅行へのマインドは、去年までとは違います。 海外旅行をする人の数は、推計52万人。去年の1.7倍近くに上ります。
コロナ前の8割から9割程度まで回復する見込みだそうです。
ただ、乗客の荷物からは、円安・インフレ時代の節約術が垣間見えます。
現地で自炊するため、食材を持参です。
ハワイへ旅行の人：「パスタとか、味噌汁だとか。あとはお茶作って、サトウのごはんで。あとはうどん。（Q.1ドル155円は）いやぁ、痛いですよ。痛いけれども、楽しみには勝てないので、まぁいいかな」 チケットを買ったときは、1ドル145円くらいだったという夫婦。
ロサンゼルスへ旅行の夫婦：「もうちょっとしたら円高なるやろうなと思ってたんですけど、逆に、どんどん逆に。最悪です」
ゴールデンウィーク中のハワイ便の予約数は、過去最多となっているそうです。
ゴールデンウィーク前とあって、日本人の姿は多くはありませんが、話を聞きました。
観光客：「あまり見ないで買って、レジに行って仰天ばっかりですね」
観光客：「（Q.アクティビティは）やらなかった。ずっとビーチ。タダで楽しみますよ」 物価の高さは、例えば、ホテルの朝食で見てみると、家族4人、エッグベネディクトとドリンクを1杯ずつで、3万円近くといった具合です。 家族4人でハワイに来た女性。毎食、外食をするわけにもいかないので、自炊です。ホテルではなく、キッチンがついたコンドミニアムが人気になっています。
観光客：「お米は持ってきた方がいい。スーパーでも買えますけど。前回も前々回も本当にショッピングが結構メインだった。お洋服買ったり、バック買ったりがメインだったけど、いま、日本の方が安いので」 コンドミニアム側にとっては、チャンスでもあります。
スターツインターナショナルハワイ・畑華子さん：「コロナで日本人減っていたが、きょう現在、GW前は73％が日本のお客さま。久しぶりに日本の方、WELCOMEBACKという感じ」 外食をせずに節約といっても、決してお手頃とは言えません。カットフルーツ、お惣菜に地元のビール。かごにいっぱいというわけではないのに、しめて120ドルほど。1万8000円です。
観光客：「（Q.想定の範囲内ですか）想定外です。高いです。（Q.外食するよりは）全然。少しずつ節約するしか…円安には抵抗できません」 十数年前には、ドルが今の半額だった時代がありました。ハワイでショッピングや食事を楽しむ日本人観光客のマインドは、全く違っていました。漏れる言葉も「外貨両替するのに、日本人としては、お得な感じ」「円高のおかげでショッピングとか楽しめそう」など、今とは正反対です。
円安にインフレと、海外旅行のハードルが上がっているのは確かです。
3世代8人で来た家族。女性にとっては、50年前に新婚旅行で来たときから数えて3回目のハワイです。
3回目のハワイ旅行の人：「今回は最後だと思って、見に来ました。どんなにか、変わったハワイを。（Q.円安、物価高で節約しようとは）この時点で仕方がないから、ガバっとおろしました。カードの限度額を上げてきました。（Q.何が楽しみですか）来ること自体が楽しみ」

今日の日銀の決定会合を経て、さらなる円安も予想されてます。
いつになったら庶民が海外旅行に行けるのやら。。。。

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おはようございます。
今週末からはゴールデンウィークですね。
最長では10連休でしょうか？
今年のゴールデンウィークも、ランチ・ディナー共営業いたしますので、ご来店くださいませ。
また詳細はカレンダーにてお知らせいたします。

本日もディナーは通常営業です。
お席の空きはございますので、ご予約お待ちしております。

おはようございます。
すっきりしない天気ですね。

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雨が続きますね。
本日のランチはお休みとさせて頂きます。
ディナーは17時より営業しております。
空席ございますので、ご予約お待ちしております。