おはようございます。
日本国内での発行はいつになるんでしょうか⁉️

AppleとGoldman Sachsが提携し、2019年に発表された「Apple Card」は、すぐに単なるクレジットカードを超えた存在となり、テクノロジーと個人ファイナンスのシームレスな融合の象徴になりました。
米国に670万人以上の保有者がおり、その60％がメインのクレジットカードとして使用しているApple Cardは、消費者のクレジット体験に大きな変化をもたらしました。「Apple Pay」を通して仮想的に使用する場合でも、洗練されたチタン製のカードで物理的に使用する場合でも、Apple Cardの多用途性は金融業界に新たなベンチマークを打ち立てました。
　しかし、最近の動向を見てみると、どうやらAppleとGoldman Sachsの関係に重大な変化が生じているようです。
Appleは、Apple CardやApple Cardの普通預金口座を含むGoldman Sachsとの金融事業提携を12～15カ月以内に解消することを提案したといいます。
この決定は、かつて金融テクノロジーにおける画期的な提携とみなされた両社の関係に転換点が訪れたことを示しています。

　報道によると、この動きは、消費者金融事業の縮小を目指すGoldman Sachsの戦略に沿ったものであるようです。
同社はAppleとの提携で多額の損失を被っています。
一方、Appleは、独自の決済処理技術やインフラ開発を目的とした「Project Breakout」に社内で取り組んでおり、金融事業の独立性を高めることを目指しています。

Apple Cardの技術的優位性

　物理的な特徴以外にも、Apple Cardがエコシステムに統合されたことは実に革新的でありました。
Apple Cardは「iPhone」上で独自のユーザーインターフェースが提供されており、ユーザーは簡単に自分の支出を分類して追跡したり、特定の購入記録を見つけたり、デバイスから直接決済したりできます。
　さらに、Apple Cardには、iPhoneや「iPad」などのApple製品を24カ月間無利息の分割払いで購入できる、Apple Cardで買い物をした場合に最大で3％がキャッシュバックされる、といった金銭面での魅力的な特典も用意されています。
　Apple Cardの際立った特徴は、そのセキュリティである。これは、以下の2つの重要な革新的テクノロジーによって支えられている。

Secure Element（SE）：すべてのiPhoneと「Apple Watch」に組み込まれている特殊なチップで、決済情報のとりでとなっている。
Apple Payでの取引の際、SEはNFCテクノロジーを使用して、決済カードをエミュレートする。
この隔離された非常に安全な環境によって、機密性の高い決済データの保護を確実なものとしている。デジタルセキュリティが何よりも重視される現代において、この機能は極めて重要だ。
トークン化テクノロジー：Goldman SachsはApple Card向けに独自のトークン化システムを開発した。
このシステムは、取引ごとに従来のクレジットカード番号（PAN）を一意のワンタイムトークンに置き換えるというものだ。
このトークンは、見た目も機能性もクレジットカード番号に似ているが、元のPANは含まれていない。
そのため、犯罪者にとっては利用価値がなく、スキミングなどの従来の詐欺手法の被害に遭うリスクも大幅に軽減される。
Goldman Sachsの消費者向け事業は、1067億ドル相当の規模で、以下の主要セグメントから構成される。

予想される買収シナリオ

全面的なポートフォリオの買収：JPMorgan ChaseやBank of Americaのような大手金融機関が自行の大規模な消費者向け銀行業務を活用して、ポートフォリオ全体を買収するといったシナリオだ。
部分的な買収：地方銀行やフィンテック企業、専門のクレジットカード発行会社など、多種多様な企業が、Goldman Sachsの事業のさまざまなセグメントに魅力を感じるのではないだろうか。

新たなパートナー候補

JPMorgan Chase：1兆1400億ドルの資産を持つChaseには、この買収を実行する力が十分にある。同社のデジタルインフラと、テクノロジー企業との協業の経験は、高度なトークン化技術を含め、Apple Cardの管理に理想的だ。
American Express：1兆300億ドルの資産基盤があるにもかかわらず、American Expressの独自の決済ネットワークは、MastercardをベースとしたApple Cardと統合する際の課題になる。それでも、同社の卓越した顧客サービスと優れたデジタル技術はプラスになるかもしれない。
Citi：5634億ドルの資産を保有するCitiは、世界的に強力な存在感があり、デジタルバンキングのイノベーションにも取り組んでいる。そのため、Apple Cardの高度なテクノロジーをはじめとした、Goldman Sachsの多様な資産を統合する有力な候補となっている。
Capital One：5345億ドルの資産を保有し、デジタルファーストのアプローチを採用しているCapital Oneは、革新的な方法でApple Cardを管理できるかもしれない。しかし、Goldman Sachsの消費者向け事業全体を統合するとしたら、そう簡単にはいかないだろう。
Bank of America：4806億ドルの資産を保有し、テクノロジーに多額の投資を行っているBank of Americaは、Apple Cardを管理して、Goldman Sachsの大規模な消費者向け事業を統合する有力な候補といえる。ただし、それには大規模な戦略的計画が必要になるだろう。
Synchrony Financial：The Wall Street Journalによると、SynchronyはApple Cardの買収に関心を示しているという。米国最大規模の店舗用クレジットカード発行会社であるSynchronyは、信用度の低い消費者を含む幅広いカテゴリーの消費者に融資を行っている。同社は、Appleがクレジットカードプログラムを開始する際に、Goldman Sachsと入札で競合し、敗れている。個人的には、上述の大手金融機関と比較すると、Synchronyはワイルドカードという印象である。同社にとっては、Apple Cardに必要なテクノロジーの実装が大きな課題となるからだ。

ユーザーの期待値は今後も高い

この移行は、Apple Cardユーザーに大きな影響を及ぼすだろう。
カードのセキュリティと機能性、そして、ユーザーの信頼を維持することは極めて重要だ。
Apple Cardのユーザーは、優秀な技術サポートによって問題を解決してもらうことに慣れている。
金融事業でAppleと新たに提携する企業は、Appleの「ウォレット」のユーザーエクスペリエンスを支え、優れた電話サポートも提供する必要がある。

とはいえ、Appleのユーザーが実際に懸念すべき問題は、それほど多くないのではないだろうか。
Appleは、ユーザーを見捨てたり、機能性を下げる変更によってユーザーに負担をかけたり、製品を使いにくくしたりするような企業ではない。
むしろ、状況が改善するのではないかと期待している。
例えば、申請と承認のプロセスが簡単になるといったことだ。
Goldman Sachsの管理下では、申請と承認にバイアスがあることが問題となっていた。

新しい提携先の前途は多難

AppleとGoldman Sachsの提携解消から、今後どのような状況が想定されるだろうか。
　これに関して、最も苦労するのはAmerican Expressだろう。
支払い条件を理由に、以前から同社の採用を好まない業者がいるからだ。
だがもしAmerican ExpressがApple Cardを引き継いだら、そうした業者もApple Cardを採用しようと考えるかもしれない。
それに、MasterCardを失うことで生じる手間と引き換えに、いくつかの新しいメリット（American Expressラウンジの利用など）も期待できるかもしれない。
　また、金融サービスの複雑な規制環境をうまく乗り切ることはこの移行に不可欠であり、新たな提携先は、コンプライアンスとオペレーショナルリスク管理に細心の注意を払う必要がある。
Apple Cardを含むGoldman Sachsの消費者向け事業の一部または全体を買収するという決定は、金融投資であり、市場でのポジショニングやテクノロジーの統合、規制順守を伴う戦略的な活動でもある。
どの企業がApple Cardの新たなパートナーになるとしても、この取引はデジタルバンキングと消費者金融の分野で新たな基準を打ち立て、関係者はもとより、広範な業界の状況に影響を与えるだろう。

当店でも時々利用される方がいらっしゃいますが、金額に関係無くサインも暗証番号も無しで決済がされるのには驚きました。
僕も早く入手したいな〜ってずっと思ってるんですが、日本でのアナウンスはまだありません。。。
今回の事で、日本国内での発行が無くならない事を願います(T_T)

さて！本日の気まぐれランチは国産牛フィレステーキです。
フィレステーキは上質な赤身肉で、脂身は少なくさっぱりと頂けます。 
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おはようございます。
今最も注目を集めてる有名人ですね。

去就に大きな注目が集まる大谷翔平投手（29＝エンゼルスFA）について、すでに5億ドル（約750億円）を大きく超える契約提示を複数受けているとみられると、ニューヨーク・ポスト紙のジョン・ヘイマン記者が3日付の記事で伝えました。
球界内では、最終的に6億ドル（約900億円）かそれに近い契約になるのではと予想する声も出ているといいます。
 　同記者は大谷争奪戦の最終候補とみられている球団にドジャース、カブス、ブルージェイズ、ジャイアンツ、エンゼルスの5球団を挙げ「もう1球団、どこか分からないミステリーチームが最終候補に加わっている可能性も指摘されている」と伝えました。
　大谷の契約決断時期については、新たに複数の見方が出ています。
MLBネットワークのジョン・モロシ記者は3日にX（旧ツイッター）で「事情通の話によると、来週中に決まる見込み」と投稿。
つまりウインターミーティングが行われる4日（日本時間5日）からの週に決まるとしています。
だがUSAトゥデー紙のボブ・ナイチンゲール記者は「1週間後か、クリスマス休暇前にはなるがすぐには決まらない」と伝えています。

どうなるんですかね！？
大谷翔平の影響力は、世界ランキングにも及ぶそうなので、球界に限らず引っ張りだこのようです。

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おはようございます。
都市伝説的な話です(笑)

ゴールド免許「軽微な違反はノーカン」は本当？ 更新に影響もナシ？
って聞いたことありませんか？

ゴールド免許を取得したり、維持したりするためには人身事故や交通違反をしないことが必須です。
しかし交通違反の中には違反点数が付かず、実はゴールド免許に影響しないものがあるのですが、一体どのような違反なのでしょうか。

ゴールド免許を持っているとさまざまな優遇が受けられますが、ネット上においては「軽微な違反なら帳消しになる」とのウワサも聞かれます。
では、これは本当なのでしょうか。

ゴールド免許に関するウワサは本当？ 

ゴールド免許は、運転免許証の帯の色が金色であることからそう呼ばれており、優良運転者の証です。
ドライバーの多くは、「ゴールド免許を取得したい」あるいは「ゴールド免許を維持したい」と考えているでしょう。
ゴールド免許を持っていると、免許更新時の講習時間が30分と他の運転者区分よりも短く、手数料も安く済みます。
　また、自動車保険の保険料の割引率が上がるといったメリットもあります。
特にSNS上においては「ゴールド免許だったら交通違反をしても点数が消えてゴールドを維持できる」というウワサも聞かれますが、これは事実なのでしょうか。
　そもそも免許証は優良運転者を示すゴールド、一般運転者や違反運転者、初回更新者を示すブルー、そして初めて運転免許を受ける新規取得者をあらわすグリーンの3色に分けられます。
免許証の色と有効期限は、一般的に免許更新年の誕生日の41日前から起算して過去5年間に交通違反やケガのある事故（人身事故）をしたかどうかによって変わります。
ゴールド免許を取得・維持するためには、継続して免許を受けている期間が5年以上で、なおかつ交通違反や人身事故を起こしていないという条件が必要です。
　つまり、いくら軽微な交通違反であっても一度違反をすれば免許更新の際にゴールド免許ではなくなってしまいます。
　では、なぜ前述のようなウワサが聞かれるようになったかというと、無事故・無違反のドライバーに対する優遇措置があるためです。
　交通違反の点数を計算する際は過去3年以内の違反点数を合計する仕組みですが、1年間無事故・無違反のときに交通違反をすると、それまでの違反点数は累積しないという優遇があります。
　たとえば過去3年以内に2点の違反を1回、その違反から1年経たないうちに2点の違反をもう1回、さらに無事故・無違反で1年以上経過した後に3点の違反をしたケースについて考えます。
　このケースでは2回目の違反から3回目の違反までに無事故・無違反で1年以上が経過しているため、それまでの違反の合計4点は累積せず、3回目の3点の違反のみが累積します。
　また2年以上無事故・無違反のときに違反点数が3点以下の軽微な交通違反をした場合、その後3か月以上無事故・無違反で経過すれば、その軽微な交通違反の点数は加算されないという優遇措置もあります。
　このような点数制度の仕組みから、「ゴールド免許なら点数が消える」という誤った認識が広まったものとみられます。
　ただしこれらの優遇措置については、点数が消えるのではなく「違反歴」として残り、免許更新の際にゴールド免許に影響するため注意が必要です。

　前述のとおり、基本的に交通違反や人身事故を起こせばゴールド免許ではなくなります。
　その一方で、実は違反点数がなくゴールド免許に影響しない交通違反も存在します。
　それは「免許証不携帯」と「泥はね運転」、「公安委員会遵守事項違反」、「運行記録計不備」、「警音器使用制限違反」の5種類です。
これら5つの違反は点数がなく、反則金のみが科されます。　とはいえ、免許証不携帯をすれば事故・違反の際の手続きに支障が出ることが考えられます。
　さらに、泥はね運転では周りの人に大きな迷惑をかけたりするおそれがあるため、決して「違反をしても大丈夫」とは考えないようにしましょう。
　ゴールド免許には講習時間の短縮、自動車保険の割引などあらゆるメリットがあるものの、交通違反の点数が帳消しになるといった優遇措置はありません。
　日頃から安全運転を心がけることがゴールド免許の維持・取得に役立つといえるでしょう。

私も仕入れの関係で車で通勤しております。
最近は事故の事を考えると、極力運転は避けたいと感じます。
気を引き締めて運転しないとと、考えさせられる記事でした。

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おはようございます。
またまた新世代のスター誕生ですね。

中学生YouTuber「ちょんまげ小僧」の6人組が、初のCM出演を果たしました。
「Z世代トレンドアワード2023」の年間トレンド大賞に輝いた「ひき肉ポーズ」が、12月1日公開のソフトバンクモバイル「スマホデビュー1年生」シリーズで炸裂（さくれつ）します。

おはようございます。
大きな決断ですね。

日大は２９日、違法薬物事件で部員に逮捕者が相次いでいるアメリカンフットボール部を廃部にする方針を明らかにしました。
創部から８３年の歴史に幕を閉じることになります。
同日開催した臨時理事会では、酒井健夫学長が来年３月３１日付で、沢田康広副学長が今年１２月３１日付で辞任することが決定。
林真理子理事長を減給５０％（６か月）とする処分も決まりました。
日大アメフト部の問題を巡っては「廃部」という判断の是非はともかく、そこに至るまでの道筋に多くの疑問が残りました。
関係者によると、部では再起を目指して再発防止策などが話し合われていたといいます。
突然の決定に、大学アメフト関係者は「大学側が世間体を気にしての判断だろう。（潔白の）学生の権利はどうなるのか」と首をかしげました。
大学側の対応が問題を大きくしたことは明らかのようで、沢田副学長が寮で不審物を発見してから警視庁に報告するまでの「空白の１２日間」などの初動対応や、最初の活動停止からわずか５日後に「部員１人による個人犯罪」として再開させた見通しの甘さ。
また、監督ら部の責任者が表に出てきて説明することも一切なく、打つべき手は打っていたのか。
別の関係者は大学側が問題に最後まで向き合わなかったことを疑問視し「廃部という形で簡単に終わらせることは逃げだ」と断じました。

「名門」を目指して入学する生徒も多い日大アメフト部ですが、今後はどうなるのでしょうか！？

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おはようございます。
もう次のオリンピックの話題です(笑)

来夏の五輪・パラリンピックに合わせて、開催地パリの地下鉄の料金を約2倍に値上げする案が浮上しているそうです。
五輪関連の追加経費を負担する狙いで、2・1ユーロ（約340円）の乗車券は4ユーロ（約650円）になります。
ただ、招致計画では「大会期間中の公共交通機関は無料」としていただけに、地元でも批判が出ています。
値上げ案の計画は、パリと近郊の公共交通機関を統括する地方当局IDFMのペクレス会長が27日夜に発表しました。
ペクレス氏はX（旧ツイッター）への投稿で、「（五輪で生じる）追加費用を住民が支払うことは問題外だ」と表明しています。 　
ペクレス氏はその上で、五輪開幕直前の来年7月20日からパラリンピックが閉幕する9月8日まで、1日16ユーロ（約2600円）でパリの地下鉄や近郊列車が乗り放題になる特別パスを用意する一方、通常の乗車券の値段を約2倍にする方針を説明。
定期券を持たない住民らは、値上がり前に乗車券をできる限り買いだめするよう求めています。 　
仏紙パリジャンによると、五輪とパラリンピックが開催される来年7月から9月上旬にかけて、フランスでは約1千万人の観客の来訪が見込まれており、パリの地下鉄と近郊を走る列車は増便される計画で、それに伴って2億ユーロ（約330億円）が必要になる試算だという。

毎回開催国ではオリンピックに関するニュースが飛び交います。
特に開催前になるとお金の話で荒れますよね。。。
歴史のあるイベントだけに、毎回いろんなことがあっても続けていこうと言う姿勢は変わりません。
中止や延期があっても、終わってみれば沢山の思い出が残るイベントですが、平穏に開催されることは無さそうですね。
まぁ、これは「不可能」なのではなくて望まれる流れなのかもしれません。

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おはようございます。
沖縄が熱いですね！
沖縄県北部に新たに建設される大型テーマパーク『JUNGLIA（ジャングリア）』の概要が27日に公表されました。
背景には、沖縄の観光をめぐる“ある課題”がありました。

気球に乗って大自然を上からながめたり、ジップラインで滑り降りたり、ジャングルの中で、恐竜に追われたり、自然のエネルギーを全身で感じられそうなアトラクションの数々。
総事業費は700億円程度とみられるテーマパーク事業。
大阪でユニバーサルスタジオジャパンをV字回復に導いた“再生請負人”が注目したのは、やんばるの自然でした。

地元企業なども多数参加し、沖縄北部に2025年の開業を目指す、テーマパーク。
開業を予定しているのは、沖縄県北部の名護市と、今帰仁村にまたがる、ゴルフ場があった場所です。
敷地面積は、ユニバーサルスタジオジャパンに匹敵するほど。

森岡CEO：「沖縄北部には世界自然遺産に登録された、やんばるの大森林がある。こういう場所がしっかりとした観光価値として、まだ成立していない」

もともと、今回とは別の場所ですが、ユニバーサルスタジオジャパンの開業計画がもちあがっていたこともある、沖縄県北部。計画は実現しませんでしたが、その頃から関わっていたのが、森岡氏です。

森岡CEO：「沖縄はもっともっと世界一の観光のポテンシャルがある。日本人は日本人のために、沖縄にもっと投資しなくちゃいけない。日本人が一番、沖縄のポテンシャルをまだ分かっていないと思う」

観光地としてよく名前が挙がる沖縄県。
そのイメージの一方で、観光客が集中するのは那覇などの南部です。
今回、テーマパークが建つ今帰仁村は、美ら海水族館や古宇利島などの北部の観光地に寄った観光客は、その日のうちに那覇まで戻ってしまい、「素通りする町」と言われるほど。
今帰仁村は農業をメインにしていますが、県内でも特に所得が低いエリアになっています。
地元の人は、期待を寄せています。

リゾート地として再開発が盛んになってる沖縄ですが、さらに活気が出そうですね。

さて！本日の気まぐれランチは国産牛フィレステーキです。
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おはようございます。

最近、流通小売り・サービス業で従業員の身だしなみルールを緩和したり、撤廃したり、あるいは制服そのものをおしゃれにデザインしたりといった動きが活発になってきました。
従来こうした業態では身だしなみに一定の基準を設けているところが多く、あまり自由が認められていませんでした。
それがなぜ今、見直され始めているのでしょうか。
メガネブランド「Zoff（ゾフ）」を展開するインターメスティックが、店舗販売員のファッションやメイクなどのルールを2023年10月に緩和しました。
ゾフでは身だしなみ基準の緩和に先立って、23年5月に店員の仕事中のサングラス着用を自由化したことで話題も呼んでいます。
メガネだけでなくサングラスも販売しているゾフにとって、接客にも役立つはずです。
従業員自ら着用することで「サングラスを日常で気軽に使うライフスタイル」の提案にもなっています。
各社が基準を見直すきっかけになったのは、21年にスターバックス コーヒー ジャパンが「ドレスコード」を改訂したことだと思われます。
特に注目なのが髪色の自由化です。以前は制限があったものの、何色でもOKとしました。
そもそも人手不足の昨今、身だしなみを取り巻く状況についての認識が甘い企業は、採用できなくなる時代となりつつあります。
Z世代を対象にマイナビとシンクタンク組織・Z総研が実施した「はたらきかたラボ調査」では、職場での服装・髪型で「完全自由」を求める人は68.5％です。
「服装規定のある会社は（職探しの）候補に入らない」という意見もあるようです。
つまり、Z世代にとって、身だしなみ基準は会社との相性を見るモノサシになっているといえます。
まずは従業員が満足できる環境にすること。
それが、誠意のあるサービスや接客につながります。
ただし、猫も杓子も身だしなみ基準を緩和すればいいわけではありません。
企業理念やビジョンとの連動性が必要です。
中でも、人を大切にする、多様性を尊重する、常識を打ち破るような人材を育成したいなど、企業の価値観に「人を大切にしたい」という思いがあることが絶対条件です。
これからはますます「人」が重要になります。スタッフが楽しく働いて、顧客に喜んでもらえる店にこそ、人は集まるのです。

まさしく時代の変化ですね。
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おはようございます。
皆さんはどうですか⁉️

タレントのマツコ・デラックス（51）が、24日放送のテレビ朝日系「マツコ＆有吉　かりそめ天国SP」（後8・00）に出演し、食券制の飲食店にまつわるアンケート結果に絶望を口にしました。

番組には、飲食店で食券を買った後、メニューを変更する行為の是非について問う便りが届きました。
送り主の妻は平気で変更するそうで、場合によっては券売機を開けるなど、店員に大きな手間と迷惑をかけることになります。
マツコは「ホント信じられない。何だ？この女。やべえって！この女」と不快感をあらわに。
さらに「できる人、いるの？この人（送り主の妻）以外、私生まれてからお目に掛かったことがないわよ。食券を買ったやつ、変える人なんて」と首をひねった。
ところが、番組でこの問題についてアンケートを実施したところ、変更を「頼めない」としたのは64・8％で、「頼める」と回答したのは35・2％だった。
3分の1以上が「頼める」と答えるという衝撃の結果に、マツコは再び「終わった。日本は終わったわよ、これ。マジか？」と声を荒げた。
有吉弘行は「“頼めない”が多くて良かったよ、俺は」とつぶやいたが、マツコは納得いかない様子で「“頼めない”が3分の1もいるのよ？」と反論した。
アンケートの質問には、「券売機を開ける作業をしてもらってでも変更できるかどうか」といったニュアンスまでは、含まれていなかったもようで、有吉が「券売機を開けるようなことになると、ちょっと申し訳ないと思う気持ちがあるとなると、だいぶ減るとは思うけど」と話すと、マツコは「頼めるけど、“ちょっと券売機開けますね”ってなって、“あ、じゃあいいです。大丈夫です…”って」と続き、「そこまでもう1回聞いて」とスタッフに“再アンケート”を依頼していた。
マツコのリクエストに応え、番組では「券売機を開けてもらってのメニュー変更できる？」というアンケートを再実施。「できない」は85・4％と大きく票を伸ばしたが、それでも14・6％は「できる」との回答だった。
マツコは券売機やファミレスなどのタッチパネルから、厨房に直接オーダーが入るシステムに言及。「ファミレスとかもピッピッピとやった瞬間に入っちゃうじゃない？頼めないよ…」とあらためて自身の意見を口にしていた。
有吉も「ああいうのって、人件費がかかるから機械を入れているから、面倒くさいことはやめてあげたいという気持ちもあるから。ちょっとそれ、なしよってなるな」と同意していた。
一方でマツコは、「もしかしたら、絶対に食べてはいけないアレルギーのものが入っていることに気づいたり、そういうこともあるだろうから」と、やむを得ない事情での変更には理解を示した。

同業者としては悩ましい問題です(笑)
個人店なら融通が利くんでしょうが、チェーン店ともなると券売機を開けてという状況になるのでしょう。
人手不足が蔓延的に続く飲食業界では、今後もどんどん機械化が進むのは避けられない現状です。
飲食業界だけではなく、最近はどんどん機械が働く現場が増えてます。
良い部分と悪い部分を見極めながら、時代の変化に追随しないと・・・と思います。

さて！本日の気まぐれランチは国産牛フィレステーキです。
フィレステーキは上質な赤身肉で、脂身は少なくさっぱりと頂けます。 
低脂肪・高タンパクだからヘルシー、あっさりとしていて食べやすいのが特徴です。
 特にヒレは１頭から3％ほどしか取れない希少部位で、とても柔らかいお肉です。
気まぐれランチの中でも、No.1ランチで御座います。
数量限定お値段2,000円でのご用意です！
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大阪グルメ★西梅田グルメ★北新地グルメ

おはようございます。
木曜の祝日が久しぶりすぎて、違和感を感じる金曜日ですね。
皆さんは昨日の休日はどう過ごされてましたか？
季節外れの気候で、お出かけ日和の休日でしたが、梅田の街は優勝パレードで大賑わいでした。

２３日に大阪市と神戸市で開かれた「兵庫・大阪連携『阪神タイガース、オリックス・バファローズ優勝記念パレード』～２０２５年大阪・関西万博５００日前！～」の開催費用として募ったクラウドファンディングは、パレードが行われた際に５億円の目標額大きく下回り、１億円に届かない低調さでした。
この状況に、ＳＮＳでは「パレードを政治利用したから」「まだ目標の２割近くという惨めさ」とあきれた反応が広がっています。
このクラウドファンディングは交通誘導や安全管理などにあてることを目的に、１０月中旬から開始されましたが、「関西ダービー」となった日本シリーズの大きな盛り上がりとは対照的に、当初からＳＮＳでは「万博が絡んでなかったら寄付します」などとネガティブな声が目立っていました。
さらに、大阪府立の学校の教職員に周知を求める文書が出されたことも反発を強める要因となったようです。
最終的には地元・関西の企業から約４億円の協賛金を集めてまかなったそうです。
選手や首脳陣が乗ったパレードの車体には、球団名ではなく企業広告の文字がびっしりと張られており、Ｘ（旧ツイッター）では「優勝おめでとう！的な横断幕じゃなくて企業名の幕がメインになってて、なんだかな…と思った」「選手が主役のパレードを企業宣伝の場にした維新、許せない」という声も。
吉村洋文大阪府知事はパレード終了後に「この笑顔。これが答え」とＸに投稿し、成功をアピールしたが、これにも「パレードにはファンは誰も反対してないよ。万博と絡めて維新がしゃしゃり出たのが嫌なだけ。だからクラファン集まらなかったんだよね」「数字が答えや。当たり前やろ」と厳しい意見が相次いでいます。 　
クラファンは今月３０日まで続けられる予定です。
パレード開催前に、大阪府府民文化部は「クラウドファンディングで募った資金は万博に使用することはありません」と答えたが、Ｘ上では「クラファンは手数料が中抜きされる」「浮いた金は万博に流れる」などと根強い疑念がいまだに残ったままでした。

何かと賛否両論ありますが、大阪を活性化させる為にお金を使うのは政治の義務であり、それに反対ならつべこべ言わずに払わなければ良いのではないでしょうか？
パレードに集まった人たちの笑顔を見ていると、そう思います。

さて！本日の気まぐれランチは国産牛フィレステーキです。
フィレステーキは上質な赤身肉で、脂身は少なくさっぱりと頂けます。
低脂肪・高タンパクだからヘルシー、あっさりとしていて食べやすいのが特徴です。
 特にヒレは１頭から3％ほどしか取れない希少部位で、とても柔らかいお肉です。
気まぐれランチの中でも、No.1ランチで御座います。
数量限定お値段2,000円でのご用意です！
それでは、皆様のご来店お待ちしております！！

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